Reverse the ‘Verse: Episode 94

Die Evocati PTU Tester von der Alpha 2.4 wird weitreichend getestet mit einer Aktivität von 94% in der ersten Woche. 1100 Bugs wurden gemeldet und 5 Patches gab es bis jetzt.
- Um Evocati zu werden oder an sich in den ersten Wellen dabei zu sein, nutzt einfach das PTU oder die Live-Server und seid im Issue Council aktiv! Die Patches einfach herunterzuladen und sich einzuloggen reicht nicht aus. Sie wollen gute und aktive Tester, niemanden, die einfach ein Sneak Peak erhaschen wollen.
Der Konzeptverkauf der Buccaneer liegt preislich bei 110$, doch startet nicht in der nächsten Woche. Weitere Infos dazu werden noch folgen.
Das ATV FastForward Video zeigt ein Beispiel von Mechaniken, die in der PU und SQ42 genutzt werden u.a. verschiedene Wege Türen zu öffnen.
Sie schauen, ob sie Tyler Witkin zur DragonCon schicken um eine gewisse Präsenz zu bieten, doch es ist noch nichts offiziell.
An den Multiplayer Hangars wird nach 2.4 gearbeitet, doch es liegt darauf keine Top-Priorität wie bei Landezonen oder andere Bereiche der Persistenz.
Das Big Benny’s Project kommt dem Ende nahe, sie brauchen noch etwas mehr Aufnahmen und das Projekt wurde noch um ein paar andere Dinge erweitert.
Keine Neuigkeiten zum Saitek Joystick.

[Reliant] Hangar ready für 2.4
[Gemini] Wahrscheinlich Hangar Ready für 2.4
[Caterpillar] Im ShipShape nächste Woche gibt es ein Walkthrough zur Caterpillar und einen Einblick in die Frachtmechanik.
[Herald] Arbeit geht gut voran. Jared verriet, dass das Schiff eher fertig sein wird, als die meisten Leute denken, doch es wurde kein offizielles Datum genannt.
[Ship Variants] Standard Memo. Die Basis-Modelle haben eine höhere Priorität und wenn der Großteil davon fertig ist, werden sie sich den Varianten annehmen die für SQ42 Relevanz haben.
[Larger ships] Standard Memo. Wenn Ressourcen zum Ende des Jahres frei werden, werden die Arbeiten dazu beginnen. Die erste Priorität liegt bei der Anvil Carrack.